报废车的拆解流程

整车和各总成的解体，应按分解顺序进行，先外后内，先附件后主体，并遵循先整车后总成，再由总成拆部件，最后由部件拆零件的原则进行。

以丰田皇冠手波3.0为例，介绍整车拆解流程。该车属于报废车，驱动方式为前置后驱，变速器类型为手动式。

该车由发动机总成、减速器总成、车身总成、底盘总成和电子电器设备五大总成构成。

具体拆解过程如下：

（一）预处理

预处理就是将对环境有危害或者有污染的物质、零部件、废液等进行无害化处理。预处理过程主要包括以下几个方面：

1）拆卸蓄电池和车轮。

2）拆卸安全气囊。在拆解时应预先引爆气囊。

3）抽排液体。燃料、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、差速器双曲线齿轮油、液力传动液、减振器油等。液体必须被抽吸干净。在进一步拆解前，由于某些部件的危险或有害等特性，还应拆解以下物质、材料和零件：拆卸动力控制模块、含油减振器、含石棉的零件、含水银的零件、编码的材料和零件、非附属机动车辆的物质等。

（二）拆解

拆解过程是从外到里，分成外部拆卸、内部拆卸和总成拆卸3个过程。

1）外部件拆卸包括：车灯、保险杠、玻璃、后视镜等。

2）内饰件拆卸包括：座椅、地板、内饰、电器件。

3）总成拆卸包括：发动机、变速器等。

拆解顺序如下：

1）拆掉车厢。

2）拆御全车电气线路、仪表和照明设备以及电瓶、启动机、发电机、调节器、点火和信号装置等。

3）拆卸散热器。拆卸散热器与车架连接处的螺母、橡胶胶垫、弹簧，以及橡胶水管、百叶窗拉杆、拉手和百叶窗等，最后拆下散热器。

4）拆卸汽油箱。

5）拆卸方向盘。

6）拆解消声器。

7）拆卸转向器。

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